Exemplo de uma reparação de um travão de discos

Exemplo de uma reparação de um travão de discos

Linha de assistência Mintex

Estamos ao dispor nos dias úteis para responder a perguntas sobre produtos e tecnologias no seguinte número +49 (0)2171 703 2397. Mas também as suas dicas e sugestões da sua prática são interessantes e úteis para nós.

Linha de assistência Mintex

Estamos ao dispor nos dias úteis para responder a perguntas sobre produtos e tecnologias no seguinte número +49 (0)2171 703 2397. Mas também as suas dicas e sugestões da sua prática são interessantes e úteis para nós.

Pré-requisito em todas as reparações

A limpeza de todos os componentes, assim como a lubrificação subsequente dos pontos necessários na área dos canais guia da pastilha ou nos pontos de apoio das maxilas com uma pasta não condutora, resistente a altas temperaturas, isenta de resíduos sólidos (isento de metal) e adequada a veículos com ABS (Mintex CERA TEC®).

Não utilizar pasta de cobre!

Todos os componentes não aprovados têm de ser substituídos rigorosamente de acordo com as diretivas do fabricante do veículo, do sistema de travagem e dos travões.

A observância das indicações ajuda a prevenir problemas técnicos e reclamações.

1. Início da reparação do travão

Os discos de travão e/ou pastilhas atingiram o limite de desgaste. Antes do início da reparação do travão é necessário verificar todos os componentes relevantes na área do eixo e do sistema hidráulico.

As peças defeituosas têm de ser substituídas obrigatoriamente.

2. Eliminação da ferrugem na superfície de contacto e no cubo

Após a desmontagem do disco de travão gasto é necessário limpar a superfície de contacto, assim como o rebordo do cubo com ferramentas adequadas (por ex. escova de arame, lixa, escova tipo taça).

Atenção: Não danificar os cubos da roda!

A pinça do travão, que ainda está ligado ao sistema hidráulico, tem de ser fixada de forma a não exercer carga de tração sobre o tubo do travão.

3. Limpeza da superfície de contacto e do cubo

Limpar a superfície de contacto sem ferrugem, com a parte metálica exposta com um limpador de travões (limpador de travões Mintex ).

Recomendamos verificar o cubo limpo quanto à presença de eventuais empenamentos axiais com uma ferramenta de medição adequada (relógio comparador com suporte).

4. Eliminação da ferrugem dos canais guia e do suporte da pinça do travão

Remover toda a ferrugem e resíduos dos canais guia do suporte da pinça do travão desmontado, em função da construção, com uma escova de arame ou lima de pinças.

Atenção: Não danificar o suporta da pinça do travão!

Inspeção visual do suporte quanto a danos.

5. Lubrificação das superfícies guia e do suporte da pinça do travão

Lubrificar as superfícies guia limpas do suporte da pinça do travão com um lubrificante não condutor, resistente ao calor e sem componentes sólidos (sem metal).

Não utilizar pasta de cobre!

As peças defeituosas têm de ser substituídas obrigatoriamente.

6. Fixação do disco de travão

Fixar o disco de travão novo no cubo da roda e, em função do tipo e sistema, fixar com parafusos de retenção. Recomendamos medir os discos de travão novos quanto a desvio axial no veículo aprox. 15 mm abaixo do raio máximo com o relógio comparador.
O ideal é realizar esta medição com a roda montada de acordo com os regulamentos.

7. Retorno do êmbolo do travão

O retorno do êmbolo do travão deve realizar-se, regra geral, com ferramentas de retorno adequadas, para evitar encravar ou torcer o êmbolo. É necessário observar as várias versões das pinças ou dos sistemas de travagem, assim como os regulamentos específicos do fabricante e ferramentas especiais.

8. Lubrificação dos pontos de contacto

A utilização de lubrificante permanente sem metal na placa não é necessária nas versões de pastilhas com as denominadas medidas secundárias, como por ex. tintas ou chapas isolantes. A lubrificação apenas é imprescindível na área dos pontos de contacto da pastilha nos canais guia. Em todos os passos do processo de reparação devem ser observados os binários e as especificações ou diretivas do fabricante do automóvel ou do sistema.

Importante!

Observe as instruções no manual de montagem. Este está incluído em todas as embalagens de pastilhas de travões de discos Mintex. O manual de montagem contém informações sobre regras de montagem especiais, como por exemplo

  • Posição de montagem das pastilhas de travões de discos
  • Marcação a cores na placa de suporte da pastilha e seu significado
  • Advertências para o trabalho no sistema de travagem eletrohidráulico
  • Pastilhas de travões de discos com película amovível na placa de suporte para fixação adesiva, etc.

Atenção! Em veículos com travão eletrohidráulico (por ex. SBC-Sensotronic Brake Control) nunca substituir a pastilha e o líquido de travões em simultâneo! Os trabalhos no sistema de travagem estão reservados exclusivamente a pessoal técnico.

Por favor observar! É obrigatório o cumprimento das instruções do fabricante do veículo e do sistema de travagem relativamente à reparação e manutenção.