Bir diskli fren onarımının dokümantasyonu

Mintex Servis Çağrı merkezi

+49 (0)2171 703 2397 telefon numarası altında hafta içi her gün ürün ve teknolojiye dair tüm sorularınızı cevaplamaktayız. Pratik yararlı bilgileriniz ve fikirleriniz de bizi ilgilendiriyor ve yardımcı oluyor.

Mintex Servis Çağrı merkezi

+49 (0)2171 703 2397 telefon numarası altında hafta içi her gün ürün ve teknolojiye dair tüm sorularınızı cevaplamaktayız. Pratik yararlı bilgileriniz ve fikirleriniz de bizi ilgilendiriyor ve yardımcı oluyor.

Her onarımda temel koşul

Tüm parçaların temizlenmesi ve ayrıca ardından iletmeyen, aşırı ısıya dayanıklı, katı madde içermeyen (metalsiz) ve ABS araçları için uygun olan bir macunla (Mintex CERA TEC®) diskli fren balatası için kılavuz milleri bölgesindeki ve/veya fren pabuçlarının yatak noktalarındaki gerekli yerlerin yağlanması.

Bakır macunu kullanılmamalıdır!

Tamam olarak değerlendirilmemiş tüm parçalar araç, sistem ve fren üreticisinin yönetmeliklerine kesinlikle uyularak değiştirilmelidir.

Bilgilerin dikkate alınması, teknik sorunların ve şikayetlerin önlenmesinde yardımcı olur.

1. Fren onarımının başlangıcı

Fren diskleri ve/veya fren balataları aşınma sınırına ulaştı. Fren onarımına başlanmadan önce akslar ve hidrolik alanındaki tüm önemli parçalar kontrol edilmelidir.

Arızalı parçalar mutlaka değiştirilmelidir.

2. Temas alanının ve poyranın pastan arındırılması

Eski fren diski söküldükten sonra temas alanı ve ayrıca poyranın kenarı uygun aletler ile (örn. tel fırça, zımpara kağıdı, çanak fırçası) temizlenmelidir.

Dikkat: Tekerlek poyralarına hasar vermeyin!

Hidrolik ile halen bağlı olan kaliper, fren hortumuna hiçbir çekme yükü uygulanmayacak şekilde sabitlenmelidir.

3. Temas alanının ve poyranın temizlenmesi

Pastan arındırılmış, metalik parlak temas alanı, fren temizleme maddesi yardımıyla (Mintex fren temizleme maddesi) temizlenmelidir.

Temizlenmiş poyranın muhtemel düz akış sapmaları bakımından ilgili bir ölçüm aleti ile kontrol edilmesini öneriyoruz (üçayaklı ölçüm saati).

4. Kılavuz millerinin ve kaliper taşıyıcısının pastan arındırılması

Sökülmüş olan kaliper taşıyıcısının kılavuz milleri, yapıya bağlı olarak tel fırça veya kaliper törpüsü ile pas ve kalıntılardan arındırılmalıdır.

Dikkat: Kaliper taşıyıcısına hasar vermeyin!

Taşıyıcının hasarlar bakımından görsel kontrolü.

5. Kılavuz yüzeylerinin ve kaliper taşıyıcısının yağlanması

Kaliper taşıyıcısındaki temizlenmiş kılavuz yüzeyleri iletmeyen, ısıya dayanıklı ve katı madde içermeyen (metalsiz) bir madde ile yağlanmalıdır.

Bakır macunu kullanılmamalıdır!

Arızalı parçalar mutlaka değiştirilmelidir.

6. Fren diskinin sabitlenmesi

Yeni fren diski, tekerlek poyrasına sabitlenmeli ve yapı türüne ve sisteme bağlı olarak tespit cıvataları ile tutturulmalıdır. Yeni fren disklerinin ölçüm saati yardımıyla araçtaki mümkün olan en büyük yarıçapın yakl. 15 mm altından yan boşluğa dair ölçülmesini öneririz.
En uygun durumda bu ölçüler usulüne uygun olarak monte edilmiş tekerlek ile gerçekleştirilir.

7. Fren pistonunun geriye getirilmesi

Pistonun sıkışmasını veya aşırı döndürülmesini önlemek için fren pistonu ilke olarak uygun ayar gereçleri ile geriye getirilmelidir. Bu esnada kaliperlerin veya fren sistemlerinin farklı modelleri ve ayrıca üreticiye özgü talimatlar ve özel aletler dikkate alınmalıdır.

8. Temas noktalarının yağlanması

Arka plakada metal içermeyen gıcırdama önleyici yağlama maddesi kullanımı örn. üzerinde bulunan sönümleme cilaları veya sacları gibi ikincil önlemler diye adlandırılan önlemli kaplamalı modellerde gerekli değildir. Sadece kılavuz millerinde kaplamanın temas noktaları alanının mutlaka yağlanması gerekir. Onarım işleminin tüm adımlarında torklar ve araç ve sistem üreticilerinin talimatları veya yönetmelikleri dikkate alınmalıdır.

Önemli!

Lütfen montaj kılavuzunun talimatlarını dikkate alın. Bu, her Mintex diskli fren balatası ambalajının içerisinde bulunmaktadır. Montaj kılavuzu örn. aşağıdakilere dair özel montaj kuralları bilgileri içermektedir:

Diskli fren balatalarının montaj konumu
Balata taşıyıcı plakadaki renkli işaretler ve bunların anlamı
Elektro hidrolik fren sistemlerinde yapılan çalışmalar için uyarı bilgileri
Yapıştırarak sabitlemek için taşıyıcı plakada çıkarılabilir folyolu diskli fren balataları, vs.

Dikkat! Elektro hidrolik freni olan araçlarda (örn. SBC-Sensotronic Brake Control) asla diskli fren balatasını ve fren hidroliğini aynı zamanda değiştirmeyin! Elektronik fren sistemlerinde yapılacak olan çalışmalar sadece uzman personeller tarafından gerçekleştirilmelidir.

Lütfen dikkate alın! Araç ve fren sistemi üreticisinin onarım ve bakıma dair talimatları, her zaman yerine getirilmelidir.