Dokumentáció tárcsafék javításhoz

Mintex szerviz – forró vonal

+49 (0)2171 703 2397 telefonszámon munkanapokon megválaszoljuk a termékekkel és a műszaki témákkal kapcsolatos kérdéseit. De az Önök gyakorlati ötletei és észrevételei is hasznosak és segítőek számunkra.

Mintex szerviz – forró vonal

+49 (0)2171 703 2397 telefonszámon munkanapokon megválaszoljuk a termékekkel és a műszaki témákkal kapcsolatos kérdéseit. De az Önök gyakorlati ötletei és észrevételei is hasznosak és segítőek számunkra.

Minden javítás alapvető feltétele

Az összes alkatrész megtisztítása, majd a szükséges pontok megkenése (a fékbetét megvezető sínjeinek kenést igénylő pontjaiban, illetve a fékpofák csapágyazási pontjaiban) egy elektromosan nem vezető, hőmérsékletálló, szilárd részecskéket nem tartalmazó (fémmentes) és az ABS-gépjárművekhez is alkalmas pasztával (Mintex CERA TEC®).

Ne használjon réztartalmú pasztát!

Az összes olyan alkatrészt, amely nincs rendben, szigorúan a gépjármű, a rendszer és a fék gyártók előírásának megfelelően ki kell cserélni.

Az előírások betartása segítséget nyújt a műszaki problémák és reklamációk elkerüléséhez.

1. Fékjavítás megkezdése

“Féktárcsák és/vagy fékbetétek a kopási határt elérték. A fékjavítás megkezdése előtt a tengely és a hidraulikus egységek környezetében
lévő fontos alkatrészeket feltétlenül meg kell vizsgálni.”

Meghibásodott alkatrészeket kötelezően ki kell cserélni.

2. Felfekvési felület és kerékagy rozsda mentesítése

A régi féktárcsának leszerelése után a felfekvési felületet valamint a kerékagy peremét megfelelő szerszámmal (pl. drótkefével, csiszoló papírral, fazékkefével) meg kell tisztítani.

Figyelem: A kerékagy ne sérüljön meg!

A nyerget, amely a hidraulikával kapcsolatban áll, úgy kell rögzíteni, hogy a féktömlőre húzó megterhelés ne keletkezzen.

3. Felfekvési felület és kerékagy tisztítása

A rozsda eltávolítása után tisztítsa meg a fémes felfekvési felületet féktisztítóval (Mintex féktisztító).

Javasoljuk a megtisztított kerékagy síkfutástól való eltérésének ellenőrzését egy megfelelő mérőeszközzel (mérőóra állvánnyal).

4. Rozsda eltávolítása a vezető felületekről és a nyeregtartóról

A kiszerelt nyeregtartó vezető felületeit a konstrukciótól függően tisztítsa meg drótkefével ill. nyeregreszelővel a rozsdától és a felrakódásoktól.

Figyelem: A nyeregtartó ne sérüljön meg!

Nyeregtartó sérüléseinek ellenőrzése szemrevételezéssel.

5. A vezető felületek és a nyeregtartó zsírozása

A nyeregtartó vezető felületeit kenje meg nem vezető képes, hőálló és szilárd anyagoktól mentes (fémmentes) zsírral.

Ne használjon réztartalmú pasztát!

Meghibásodott alkatrészeket kötelezően ki kell cserélni.

6. Féktárcsa rögzítése

Az új féktárcsát rögzítse a kerékagyra és – a szerkezeti felépítés és a rendszertől függően – rögzítse a tartó csavarokkal. Javasoljuk az új féktárcsák oldalirányú ütésének ellenőrzését a járművön egy mérőórával kb. 15 mm-el a max. rádiusz alatt. Ezt a mérést optimálisan az előírt módon felszerelt kerékkel kell végrehajtani.

7. A fékdugattyú visszahelyezése

A fékdugattyú visszahelyezését a dugattyú megszorulásának és elfordulásának elkerülése érdekében javasoljuk alapvetően egy megfelelő szerszámmal elvégezni. Figyelembe kell itt venni a nyergek ill. a fékrendszerek különböző kialakítását valamint a gyártó által előírt specifikációkat és speciális szerszámokat.

8. A felfekvési pontok zsírozása

Fémmentes tartós kenőanyag alkalmazása a hátlapon másodlagosan kezelt fékbetéteknél, mint pl. felvitt csillapító lakkok vagy lemezek esetén, nem szükséges. Csupán a fékbetét felfekvési pontjain a megvezetésben kell feltétlenül elvégezni a zsírozást. A javítási műveletek minden lépésénél be kell tartani nyomatékokat és a jármű és a fékrendszer gyártójának irányelveit illetve előírásait.

Fontos!

Tartsa be a beépítési utasításban található előírásokat. Ezeket a Mintex tárcsafékbetétek csomagolásában találhatja. A beépítési előírás tájékoztatásokat tartalmaz egyes speciális beépítési előírásokról, mint például

a tárcsafékbetétek beépítési helyzete
színes jelölések a fékbetét tartó lemezen és azok magyarázata
figyelmeztető megjegyzések az elektrohidraulikus fékrendszereken végzett munkákhoz
tárcsafékbetétekhez lehúzható fóliával a tartólemezen ragasztásos rögzítéshez, stb.

Figyelem! Az elektrohidraulikus fékkel (például SBC-Sensotronic Brake Control) ellátott gépjárműveknél sohase cseréljen egyidejűleg fékbetétet és fékfolyadékot! Az elektronikus fékrendszeren csak szakmai személyzet hajthat végre munkákat.

Figyelem! okvetlenül tartsa be a következőt! A gépjármű és a fékrendszer gyártójának a javításra és karbantartásra vonatkozó utasításait mindig be kell tartani.